Conducción y Celular

La distracción por usar el celular al volante, principal causa de choques

El Instituto de Seguridad y Educación Vial (ISEV) informó que el uso de teléfonos celulares es el principal motivo de distracción de los conductores, situación que deriva en accidentes de tránsito. De igual forma, desde la entidad también se informó que los aparatos de GPS también están ganando espacio entre los elementos que más obstaculizan la concentración en el manejo.

Si bien se trata de una problemática de difícil cuantificación en especial a nivel nacional donde aún no hay estadísticas al respecto, lo cierto es que todos los especialistas coinciden en que manipular un celular afecta seriamente la concentración y la capacidad de reacción de los conductores, ocasionando gran cantidad de accidentes automovilísticos.

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ANSV: Restoranes y bares con alcoholímetros

Los usan clientes en 103 locales de Capital y GBA. Son gratuitos y funcionan desde hace tres meses para que cada usuario sepa si está en condiciones de salir manejando. El uso no es obligatorio y cada día los prueban 100 personas en cada lugar.

Un dispositivo que ayuda a generar conciencia

1. Se pide una ficha en la caja del bar o restaurante (los 103 que forman parte de la campaña están identificados con un sticker naranja en la puerta).

2. Se coloca la bombilla en el lugar indicado y se espera 10 segundos.
3. Se sopla cinco segundos. Y se aguarda el resultado: la luz verde marca “ok” con menos de 0,20 gr./l, la amarilla alerta “precaución” con hasta 0,5gr/l, y la roja determina “peligro”.

El peatón: protagonista de las ciudades - 2º Encuentro de Ciudades

La Carta de Córdoba recoge doce objetivos entre los que destacan la creación de zonas 30 y carriles bici y la integración de la seguridad vial en las estrategias locales de movilidad


Después de dos días de intercambio de experiencias y conocimientos en materia de seguridad vial, el 2º Encuentro de Ciudades para la Seguridad Vial finaliza con el compromiso de todos los participantes de trabajar por la seguridad vial urbana y la movilidad sostenible, impulsando políticas, estrategias y actuaciones que creen un entorno urbano más seguro, saludable y tranquilo.

Por este motivo y teniendo en cuenta que las ciudades son conscientes del problema que representa la accidentalidad vial urbana y que los municipios son los responsables de consolidar esa cultura en sus ciudades, en este 2º encuentro se han propuesto una serie de objetivos que ayudarán a contribuir desde las ciudades españolas a reducir la accidentalidad y mejorar la seguridad vial.
Los participantes en el 2º encuentro declaran:
Mas Informacion

Corrientes: avanza hacia el Registro Único de Conductor

El Intendente Camau Espínola recibió a funcionarios de la Agencia Nacional de Seguridad Vial con quienes abordó las posibilidades de implementar en Corrientes el sistema de Registro Único de Conductor impulsado por la Nación.

La infraestructura con que se cuenta en la Dirección de Tránsito se adecuan a los requerimientos para que se concrete.
Camau analizó junto a miembros de su gabinete del área y a los técnicos Gastón Durac, Facundo Maggio y Gabriela Valdez de la Agencia Nacional de Seguridad Vial ( ANSV) los detalles que los mismos relevan en el Departamento Registro de Conductor de la Dirección General de Tránsito municipal.

Multas de hasta $7.200 por exceso de velocidad

El nuevo cuadro tarifario rige en una semana

A partir de la próxima semana comenzarán a regir las nuevas multas por exceso de velocidaden la ciudad de Buenos Aires, con valores que pueden alcanzar $7.200 si un conductor supera los 140 kilómetros por hora. 
La modificación de la ley 451, aprobada en diciembre pasado, fue publicada este martes en el Boletín Oficial, por lo que en ocho días se empezará a aplicar la nueva norma, según informó eldiario La Nación en su edición impresa.

Según la normativa sancionada, quienes superen en más de 20 km/h los límites establecidos por la ley para calles y avenidas y en 40 km/h para vías rápidas deberán pagar una multa de 400unidades fijas, es decir, de 480 pesos. 

Si el infractor no superó los 20 o los 40 km/h, respectivamente, del límite permitido, pagará una multa que alcanzará los 240 pesos. Hasta ahora, esta infracción llegaba a costar hasta 600 pesos, ya que ése es el tope máximo que aplica el controlador. 

De esta manera, las multas se pagan según un cuadro tarifario fijo y el monto no depende delcriterio que aplica cada controlador de tránsito. 

La única excepción en que no habrá montos fijos será cuando el conductor supere los 140 km/h, caso en el cual el controlador de tránsito puede sancionar con hasta $7.200 

ANSV: Se restringe la circulación de camiones en rutas nacionales

Con el objetivo de facilitar el desplazamiento vehicular y evitar siniestros de tránsito


La Agencia Nacional de Seguridad Vial, organismo dependiente del Ministerio del Interior, restringirá la circulación de camiones en todas las rutas nacionales del país y en los accesos a la Ciudad de Buenos Aires. La medida abarca a los camiones de más de 3.500 Kg, que no podrán circular desde las 18 hs. hasta las 23.59 hs. del viernes 28 de enero, desde las 18 hs. a las 23.59 hs del domingo30 de enero, desde las 18 hs. hasta las 23.59 hs. del lunes 31 de enero y desde las 8 hs. a las 14 hs. del 01 de febrero. El operativo se coordinará con Gendarmería Nacional, la Secretaría de Turismo, la Subsecretaría de Transporte Automotor, la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), gobiernos provinciales y cámaras empresarias del transporte automotor de cargas. Los camiones no podrán circular en los horarios señalados por las rutas 3, 5, 7, 8, 9, 11, 12, 14, 19, 20, 22, 33, 34, 36, 38, 40, 74, 105, 141, 145, 146, 157, 174, 188, 205, 226, 231, 237, y en todos los accesos a la Capital Federal; quedan exceptuados de la medida los que transportan cargas peligrosas, así como animales vivos, y alimentos perecederos.


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Encuesta de Conductores ISEV

Debido a problemas con la plataforma, hemos cambiado el link de la encuesta.
Podes votar en:

 ¿Cómo te calificas como conductor?
http://www.isev.com.ar/interpreters/yabb2/YaBB.pl?num=1296130772



¿Cómo calificas a los otros conductores?
http://www.isev.com.ar/interpreters/yabb2/YaBB.pl?num=1296130962 





Una vez que tengamos los resultados los publicaremos

Boletín de Prensa - Enero 2011

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Boletines de Prensa Isev

Chubut: Capacitación ISEV

Agencia Provincial de Seguridad Vial - CHUBUT

Con el anuncio de que en el transcurso de los primeros meses del año próximo, se estaría poniendo en marcha el primer Centro de Emisión de Licencia Ùnica en Chubut, y la continuidad por tercer año consecutivo del Programa Conductor Responsable, el ministro de Gobierno Héctor Miguel Castro presidió en Rawson el Acto de Presentación del “1º Semestre de Gestión de La Agencia Provincial de Seguridad Vial y el Acto de Apertura del Programa Integral de Capacitación correspondiente al Plan Estratégico Provincial de Seguridad Vial 2010/2014. La ceremonia se desarrolló en el Salón Auditórium de la Honorable Legislatura de la Provincia del Chubut, y en la ocasión se encontraban presentes el director de la Agencia Provincial de Seguridad Vial Leonardo Das Neves, el Jefe de la Policía del Chubut Comisario General José Guillermo Castaño, el director de Seguridad Comisario Mayor Baez, Patricio Musante, Presidente de Vialidad Provincial, la diputada provincial Rosa Muñoz, la Coordinadora del Programa de Seguridad Vial Ruth Carrasco, agentes preventores e integrantes de los cuerpos de transito de todo el valle. La formación desarrollada durante el primer día del encuentro estuvo a cargo de dos especialistas del ISEV (Manuel Miraz Fernández y Hugo Vidal Fernández).

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Boletin

Tránsito en Moto: ¿quién controla que se cumpla la ley?

San Juan, 7 de noviembre.- “Yo me siento frustrado”, dijo el diputado basualdista Armando Campos, autor de la norma que, desde hace un año, regula el tránsito en motos en la provincia.


Entre otros ítems, la ley determina que un ciclomotor no puede ser abordado por más de dos personas, y que en ningún caso puede contar entre sus pasajeros a embarazadas y menores de 10 años.

“La responsabilidad es del Estado”, dijo Campos, integrante, precisamente de uno de los tres poderes del Estado. “La policía debe hacer cumplir la norma. Yo veo muchos agentes caminando, personal femenino, masculino, y nadie para a nadie, o se hace en poquísimos casos”, agregó.

En la argumentación, el noviembre de 2009, Campos había sumado datos negativos con respecto al índice de accidentes en moto y sus resultados, muchas veces fatales, ocurridos en 2008 y 2009.

Esos números serían deseables a la luz de las estadísticas de 2010, de difícil acceso (como mucha información pública) pero que se advierten aún peores.

CORDOBA: El mal estacionamiento sigue a la cabeza de infracciones…

Deán Funes - En el mes de setiembre pasado, el Tribunal Municipal Administrativo de Faltas de Deán Funes inició 433 expedientes por diferentes violaciones al Código Vigente.

Como viene sucediendo en los últimos meses, las infracciones por mal estacionamiento lideran las estadísticas con 114 actas.

Por cruzar semáforos en rojo suman 97. Se labraron 77 actas por no llevar casco y se retiraron 30 motos.

41 actas fueron confeccionadas por arrojar aguas servidas.

Por otra parte se iniciaron 798 expedientes por actas confeccionadas por la Policía Caminera.


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TUCUMAN: Las cámaras municipales ayudan a agilizar el tránsito

Según informaron desde el Centro de Comando de Señalización Luminosa, en Lavalle y 9 de Julio, las cámaras implementadas en diferentes esquinas estratégicas de la ciudad permitirán tomar medidas directas para agilizar el flujo de vehículos, tales como enviar agentes de tránsito en forma inmediata a los accidentes de tránsito. Además, sirven para prevenir y agilizar el tránsito.

El proyecto luego sería ampliado, colocando más cámaras en el micro, en el macro centro y en principales avenidas con el objeto de que la distribución de los rodados que transitan en determinados horarios no sea compleja.

Misiones: Instruyen sobre cómo actuar ante en un accidente de tránsito

Los profesionales hicieron hincapié en que ante una urgencia por un accidente de cualquier tipo (tránsito o doméstico) se debe llamar a la ambulancia al número 107, desde celulares con o sin crédito.

La situación que se planteó para la ocasión fue un accidente entre un vehículo y una moto. En la escena se vio a los ocupantes de la moto caídos en el asfalto, uno de ellos con casco (adulto) que esta lesionado e inconsciente y el otro (menor) sin protección, lo cual le produjo un fuerte golpe en la cabeza dejándolo "sin vida". En el caso de los ocupantes del vehículo (2) el conductor resultó lesionado y estaba consciente, mientras que su acompañante resultó ileso, ambos estaban "alcoholizados".

A partir de ese planteo se instruyó al público en cómo se debe actuar ante estos casos. Ante todo, dijeron los profesionales hay que llamar al 107 y no tocar a los accidentados, porque esto último puede ocasionar más complicaciones. Es decir, hay que preservar el lugar del accidente.

Santa Cruz: Falta de personal y equipamiento

El director de Tránsito municipal, Néstor Reyna, acudió a la Comisión que analiza el proyecto de Emergencia Vial. Reconoció falta de personal y equipamiento para desarrollar el control del tránsito. Sobre el personal consideró que “lo ideal sería contar con cien agentes por operativo para cubrir la ciudad” y que sólo hay entre 15 y 16 personas por turno.

El concejal José Amador Hidalgo indicó en un principio que el Proyecto de Reyes propone una alternativa válida para el cada vez más complejo panorama que en materia de accidentes de tránsito presenta nuestra ciudad, que no es un golpe bajo al Ejecutivo Municipal, ni pretende cuestionar a los funcionarios del área, con esta reunión se busca saber las inversiones y necesidades en materia de tránsito y si en base a los datos aportados se desprende una política que revierta esta situación no haría falta declarar la emergencia vial, también indicó que se habían suspendido una serie de capacitaciones orientadas al personal, sin conocerse fechas precisas de concreción.

Nuevo control de drogas también detectará el consumo de ansiolíticos

El hallazgo de restos de tranquilizantes como Rivotril y Alplax será penado con una multa y con la retención del vehículo.

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires aprobó un nuevo sistema de controles que buscará incorporar las drogas legales e ilegales al test de alcoholemia ya vigente para los conductores.

El nuevo dispositivo detectará el consumo de marihuana, cocaína, metanfetaminas y éxtasis, al tiempo en el que buscará también la presencia de drogas de prescipción médica que afectan al sistema nervioso central como los tranquilizantes Aplax y Rivotril.

A diferencia de lo que sucede con el test de alcoholemia en donde se permite hasta un 0,5 de alcohol en sangre, el nuevo control de drogas no tolerará ni siquiera la presencia de alguna de las sustancias mencionadas. En caso de dar positivo, el conductor tendrá que pagar una multa que oscila entre los 200 y 2000 pesos, 1 a 10 días de arresto y el secuestro del auto.

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Ver Revista SEGURIDAD VIAL Nro. 104

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Los suspendieron en el trabajo por haber pagado una coima

A unos los castigaron. Al otro, todavía no. Dos empleados de una empresa que le pagaron una coima a un agente de Tránsito en Yerba Buena para evitar que les labre un acta de infracción fueron suspendidos. Sin embargo, el varita aún no fue sancionado por las autoridades municipales.

LAGACETA.com publicó ayer un video en el que se ve claramente cómo un agente recibe $ 20 por parte de un conductor que circulaba a contramano en la esquina de Bascary y avenida Aconquija. Otro pasajero del vehículo filmó la escena con su celular. Ambos le narraron el hecho a su jefe (en el momento de la infracción circulaban en un rodado de la empresa), quien envió la grabación a nuestro diario y suspendió a los empleados. El director de Asuntos Jurídicos de la Municipalidad de Yerba Buena, Carlos Alvarez, convocó al automovilista que pagó la coima. "Le pido que se presente en la Municipalidad para imprimirle un procedimiento más ágil al sumario administrativo", expresó.
 
NOTA ISEV:
Nos parece interesante esta noticia ya que pone de manifiesto que en un acto de cohecho existe un protagonista "activo" que es quien solicita la dádiva y uno "pasivo" que es quien la otorga.
 
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Santiago del Estero: Nuevo sistema para normalizar el tránsito

El nuevo sistema de tránsito en la ciudad de La Banda fue presentado ayer en una conferencia de prensa en la Municipalidad, donde las diversas autoridades expusieron su punto de vista para normalizar un sector importante como es el tránsito dentro de la ciudad.

En este sentido, el coordinador de Tránsito, ingeniero Carlos David, indicó a Nuevo Diario que “el programa que se va a implementar desde el 3 de mayo será manejado por alumnos de la carrera de Ingeniería Vial de la UNSE y consiste en un sistema digital de celulares que se encargará de controlar a aquellos transportistas que pasan el semáforo en rojo o exceden los límites de velocidad. Al instante de producida la infracción los celulares Palm indicarán quién es el infractor, mostrando la fotografía y el automóvil. Entonces el infractor deberá dirigirse al Tribunal de Faltas para pagar la multa correspondiente”.

Santa Fé: En la calle, el cinturón de seguridad se usa poco y se controla aún menos

La trágica muerte de un joven de 29 años al perder el control de su automóvil y salir despedido en la autopista a Córdoba, el pasado 24 de marzo, abrió una vez más el debate sobre la responsabilidad vial. En Rosario, según los datos de la organización Luchemos por la Vida, sólo el 17 por ciento de los conductores utiliza el cinturón de seguridad. Sin embargo, paradójicamente, para la Dirección General de Tránsito municipal la ausencia de este elemento no es un tema prioritario para controlar.

Polémico fallo en Córdoba: Admite un juez que no se use casco

Consideró que hace al ejercicio de la libertad individual; analogía con el fallo de la Corte por el consumo de drogas.
Con un argumento que, seguramente, dará pie a la polémica, un juez de faltas de Córdoba eximió del pago de multas a dos motociclistas que habían recibido sendas infracciones por no usar casco, al considerar que su utilización en adultos, al igual que la del cinturón de seguridad en autos, está librada al ejercicio de la libertad de las personas y está dentro de la esfera de la intimidad y la conciencia.

Catamarca: Jornadas de Capacitación a Policia y Gendarmería Nacional

Entre los días martes y mioercoles se lleva a cabo en la Ciudad de Belén un curso de capacitación sobre el trabajo en un accidente de tránsito, en la que participó personal Policial y de Gendarmería Nacional.

El curso viene a cubrir una gran necesidad de capacitación del personal de seguridad sobre la problemática vial sobre todo por los accidentes que ocurren en la Ciudad de Belén y como se debe trabajar en cada caso, y las medidas que se deben tomar en la escena del hecho.